Citroën 2CV, TA & HY - Ersatzteile, Werkstatt & Fahrzeuge – seit über 25 Jahren

Artikel-Nr.: 114115

Ausführung: TOP Qualität / Erstausrüster
> MARKE/HERSTELLER: COHLINE
> innenliegende Gewebeinneneinlage / Gummierung innen und außen
> Innendurchmesser 5,5mm / Außendurchmesser 11,5mm / Verkauf per Meter
> E5 / E10 geeignet
> Seele NBR & CO/CV-Einlage
> CR-Aussenschicht (unempfindlich gegen OZON- & UV-Strahlung, widerstandsfähig & beständig gegen Witterungseinflüsse, beständig gegen Öle, Fette und bestimmte Chemikalien / sehr hohe Abrieb- & Scherfestigkeit)
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

COHLINE‑Benzinschläuche: Die beste Wahl für ein sicheres und langlebiges Kraftstoffsystem, denn COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Unsere COHLINE‑Benzinschläuche sind die richtige Wahl für alle, die im Automobilbereich auf geprüfte Qualität, Sicherheit und eine lange Lebensdauer setzen. Ob Alltagsfahrzeug, Young‑/Oldtimer oder fachgerechte Reparatur: COHLINE‑Benzinschläuche bieten eine konstant hohe Materialqualität und erfüllen zuverlässig die Anforderungen moderner wie klassischer Kraftstoffsysteme. Wer sich bewusst für COHLINE entscheidet, investiert in ein stabiles, sicheres Kraftstoffsystem und vermeidet typische Probleme minderwertiger Schläuche wie Aufquellen, Undichtigkeiten oder frühzeitigen Verschleiß. 
COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Das hat entscheidende Vorteile, denn der Schlauchzustand bleibt jederzeit sichtbar. Höchste Beständigkeit und Sicherheit. Die Schläuche sind E5‑ und E10‑beständig, temperaturstabil, abriebfest und nach DIN‑Normen gefertigt. Genau aus diesen Gründen setzen wir seit vielen Jahren ausschließlich auf COHLINE.

Warum Benzinschläuche mit einer äußerlichen Gewebeummantelung problematisch sind. Früher wurden häufig Benzinschläuche mit einer textilen Gewebe‑Außenummantelung verbaut. Diese wirken optisch „klassisch“, haben aber einen gravierenden technischen Nachteil: Die Ummantelung verdeckt den eigentlichen Gummischlauch vollständig. Dadurch kann man den Zustand des Materials nicht beurteilen. Außenummantelte Schläuche altern von innen nach außen – und genau das macht sie riskant: sie können spröde werden, Risse bilden, Undicht werden, ... Unter der Gewebeummantelung bleibt all das unsichtbar. Oft wird der Schaden erst bemerkt, wenn bereits Kraftstoff austritt – und das kann im schlimmsten Fall zu Motorstörungen oder Brandgefahr führen.

Artikel-Nr.: 101114

Ausführung: TOP Qualität
MARKE: MONROE
SYSTEM: Öldruck
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2

> EINBAUPOSITION HINTEN:

• 2CV 1965 bis 1990

• DYANE ab 09/1974

• MEHARI ab 09/1974

• AK250 ab 09/1974

TIPP: Wir empfehlen das Stoßdämpferauge immer mit Kupferpaste oder Fett auf den rahmenseitigen Stoßdämpferbolzen zu montieren und neue Muttern zur Befestigung zu verwenden. Stoßdämper immer (pro Achse) paarweise auszutauschen. Diese Stoßdämpfer sind Öldruckstoßdämpfer.

HINWEIS: bei allen A-Typen sind immer (konstruktions- & lagebedingt) NUR Stoßdämpfer mit Öldruck verbaut!

Artikel-Nr.: 116118

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab Bj. 10/1979 / Dyane / AK / AKDY / ...

INHALT: 2x Zündkabel (siehe Foto / Bild)

INFO: dieser Zündkabelsatz hat bereits die dicken Stecker und ist passend für alle Baujahr ab 10/1979. Aber warum "dicken Stecker"? Der Zylinderkopf ist je mit einer Zylinderkopfverkleidung "ummantelt" und wird mit der umgeleiteten kühlende Luft des Ventilator gekühlt. Der dicke Stecker "ummantelt" die Zündkerze und "verschließt" den Zündkerzenschacht, damit die kühlende Luft den Zylinderkopf ganzheitlich kühlen kann.

Artikel-Nr.: 116101

Ausführung: Erstausrüsterqualität EYQUEM C62 (A20) // früher war es die Bezeichnung "755"
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV4/6, DYANE4/6, AMI4/6, LNA, Mehari (je alle Baujahre!) // alle Baujahre 6V & 12V

DIMENSION: Gewinde M14x1,25

Die original EYQUEM C62/A20 Zündkerze gehört zu den zuverlässigsten und am besten passenden Zündkerzen für Citroën 2CV4/6, Dyane, Ami, LNA und Méhari. Sie entspricht exakt den Anforderungen der luftgekühlten Citroën‑Motoren und sorgt für eine saubere, stabile und sichere Zündung. Durch ihre präzise Fertigung und die abgestimmte Wärmecharakteristik unterstützt sie einen ruhigen Motorlauf, gutes Startverhalten und eine gleichmäßige Verbrennung. Gerade bei klassischen Citroën‑Modellen ist die Wahl der richtigen Zündkerze entscheidend, da Abweichungen schnell zu Fehlzündungen, schlechtem Kaltstart oder unruhigem Leerlauf führen können. Die EYQUEM C62/A20 ist seit vielen Jahrzehnten die Referenz für diese Motoren und bietet eine Qualität, die sich im Alltag wie auch auf langen Strecken bewährt. Der Austausch ist unkompliziert und lässt sich im Rahmen einer normalen Wartung problemlos durchführen. Für eine dauerhaft zuverlässige Zündung empfiehlt es sich, die Kerzen regelmäßig zu erneuern und stets auf Originalqualität zu setzen.

Artikel-Nr.: 115102

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / AMI 6/8 / AZU / AK / DS / ID / DYANE / HY / ...

INHALT: 1x Tankdeckel, 1x Befestigungsring + 2x Schlüssel

HINWEIS: Auch wenn ein Befestigungsring am Tankrohrstutzen befestigt ist, so muß diese entfernt werden und der beiliegende neue Befestigungsring montiert werden. Der alte Ring passt nicht zum neuen Tankdeckel !

Artikel-Nr.: 103101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO 
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

INHALT: 4x Bremsklötze

TIPP: Bremsklötze/Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden, sobald die Mindestdicke von 2mm erreicht ist. Die Klötze/Beläge immer pro Bremsscheibe (1x links + 1x rechts) wechseln und Vollbremsungen die ersten 200km vermeiden !

Artikel-Nr.: 114101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern + weitere Infos zu ergänzenden Artikel
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab Bj, 01/1970, AK, AMI6/8, Dyane AKDY, Mehari, Axel, LN/LNA + Visa

TIPP / HINWEIS: Vor Montage einer neuen Benzinpumpe, die vorhandene Bakelitt- oder Benzinpumpenfußdichtung kontrollieren. Nicht selten sind hier alterungsbedingte Risse zu finden und empfehlen hier eine neue Benzinpumpenfussidchtung zu nehmen => Artikel-Nr. 114116. Bei dieser Benzinpumpe ist im Karton auch eine Papierdichtung. Diese Papierdichtung wird NUR beim VISA benötigt!

Artikel-Nr.: 111101

Ausführung: Erstausrüsterqualität MAHLE / KNECHT / MIOFILTRE
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1

Geeignet für:
* 2CV, Baujahr 06/1977 bis 07/1990
* AK, Baujahr 09/1975 bis 06/1981
* ACADIANE, Baujahr 08/1978 bis 10/1988
* DYANE, Baujahr 04/1977 bis 12/1980
* LNA 0.6, Baujahr 11/1976 bis 07/1979
* MEHARI 0.6, Baujahr 05/1968 bis 10/1987
* MEHARI 4x4, Baujahr 10/1979 bis 10/1987

HINWEIS: Von Zeit zu Zeit sollte der Schaumstoff im Luftfiltereinsatz gewechselt werden. Immer wieder kommt es vor das der Luftfilterdeckel durchdreht oder bei Fehlzündungen "aufplöppt". "Nur" ein neuen Luftfiltereinsatz mit Schaumstoff, Gitter & Deckel (Artikel-Nr. 111101) reicht dann nicht aus, denn die Haltefüße im Inneren des Luftfiltergehäuse sind verschlissen und können den Deckel dann nicht mehr sicher halten. Dann sollte in ein neues komplettes Luftfiltergehäuse (-Original Ersatzteil- 2CV6, inkl. Deckel & Filter / Artikel-Nr.: 111113) investiert werden.

Artikel-Nr.: 140101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / AK

HINWEIS / INFO: gefederte Wischerblätter / Wischerblattlänge 255mm 

INHALT: 2x Wischerblatt + 2x Adapter

Artikel-Nr.: 214101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: ID / DS ab Bj. 1965 bis Ende

Artikel-Nr.: 135106

Ausführung: Original Qualität / Erstausrüster LECOY
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab Bj. 10/1962 / DYANE / ...

INFO / HINWEIS: Bei 2CV ab Bj. 10/1962 für alle "VEGLIA" - & "JAEGER" - Tachos (alte Typ / kleine Ausführung) & (neue Typ / große Ausführung) geeignet. Auch hat diese Tachowelle den Vorteil der Länge, so ist der Tacho beim Vorziehen nicht immer so auf Spannung und ein Arbeiten an der Elektrik dahinter um so einfacher... Passende Schraube zur Tachowellenbefestigung am Getriebe ist Artikel-Nr.: 153197

TIPP: Der Vierkant der Tachowelle, der in die Tachoaufnahme gesteckt wird, muss leicht und gerade (in Flucht) hineingehen. Du merkst, dass der Vierkant richtig sitzt, wenn sich die Überwurfmutter leicht auf das Aluminiumgewinde am Tacho aufdrehen lässt. Wenn sich die Überwurfmutter schwer oder hakelig aufdrehen lässt, sitzt der Vierkant nicht richtig! Es ist keine gute Idee, die Überwurfmutter mit Gewalt aufzudrehen. Die Überwurfmutter ist aus Kunststoff und kann leicht, durch das Aluminiumgewinde vom Tacho, beschädigt werden!
Ob die Montage erfolgreich war, hörtst du -während der Fahrt- am Tacho. Dieser sollte normal laufen, OHNE Laufgeräusche!
Um die Montage zu erleichtern, empfehlen wir, die Welle zuerst am Tacho und dann am Getriebe zu befestigen. So zieht die Tachowelle nicht zu stark am Tacho und es ist mehr Platz für die Montage / für die Hände ;-).

Artikel-Nr.: 101113

Ausführung: TOP Qualität
MARKE: MONROE
SYSTEM: Öldruck
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2

> EINBAUPOSITION VORNE:

• 2CV 1965 bis 1990

• DYANE ab 09/1974

• MEHARI ab 09/1974

• AK250 ab 09/1974

• AK350 1963 bis 1976

• AK400 bis 1976

• AMI6 1961 bis 1969

• AMI6 Break 1964 bis 1972

• AMI8 1969 bis 1972

• AMI8 Break bis 1972

> EINBAUPOSITION HINTEN:

• AK350 1963 bis 1976

• AK400 bis 1976

• AMI6 1961 bis 1969

TIPP: Wir empfehlen das Stoßdämpferauge immer mit Kupferpaste oder Fett auf den rahmenseitigen Stoßdämpferbolzen zu montieren und neue Muttern zur Befestigung zu verwenden. Stoßdämper immer (pro Achse) paarweise auszutauschen. Diese Stoßdämpfer sind Öldruckstoßdämpfer.

HINWEIS: bei allen A-Typen sind immer (konstruktions- & lagebedingt) NUR Stoßdämpfer mit Öldruck verbaut!

Artikel-Nr.: 106140

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 1982 bis Ende / ...

INFO: Kupplungsscheibe mit Torsionsfedern für sanfteres Anfahren !!! Passender Zentrierdorn hat Artikel-Nr.: 157136 - bitte extra bestellen

Artikel-Nr.: 100475

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 1970 / DYANE

INFO: „elektrolytisch verzinkt“ ist eine schweißfähige Antirostbeschichtung

VERSAND: aufgrund der Beschaffenheit des Artikel wird hier, der Versand, nach Volumengewicht berechnet

HINWEIS: sehr gute Verarbeitung des Bodenbleches

Artikel-Nr.: 100474

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 1970 / DYANE

INFO: „elektrolytisch verzinkt“ ist eine schweißfähige Antirostbeschichtung

VERSAND: aufgrund der Beschaffenheit des Artikel wird hier, der Versand, nach Volumengewicht berechnet

HINWEIS: sehr gute Verarbeitung des Bodenbleches

Dieses Buch "Citroën 2CV - Die Ente: Bewegte Zeiten" beleuchtet die faszinierende Geschichte des ikonischen Citroën 2CV, auch liebevoll "Ente" genannt. Mit humorvollen Anekdoten und interessanten Details zeigt das Buch, warum dieser Wagen eine Legende der Automobilgeschichte ist. Perfekt für Autoliebhaber und Nostalgiker, die die einzigartige Geschichte dieses kultigen Fahrzeugs entdecken wollen...

Beschreibung (lt. Einband): Weniger ist mehr ... Zwischen 1959 und 1992 wurden in Deutschland mehr als eine Viertelmillion Exemplare der unverwechselbaren "Ente" verkauft. Das hochbeinige, sparsam motorisierte Automobil  hatte zwei große Stärken: den einzigartigen Federungskomfort und die entspannte Ausstrahlung, Daneben war die Citroen 2CV aber auch ein robustes, kostengünstiges Alltagsgefährt. Und um mit aufgerolltem Verdeck und hochgeklappten Fenstern durch die Kurven zu schwingen und jede Oberklassenlimousine spießig aussehen zu lassen - dafür war der Entenmotor allemal stark genug...
Mit vielen zeitgenössischen Abbildungen präsentiert dieser liebevoll gestaltete Band, die Geschichte eines Autos, das mehr konnte als nur fahren: Es bot die Möglichkeit mit sehr begrenzten Mitteln Stil zu zeigen

Einband: fester Einband / Hardcover
Autor/en: Peter Kurze, Ulrich Knaack
Auflage: 1. Auflage 2020
Verlag: Delius Klasig
Seiten: 112
Farbfotos: ja
SW-Fotos: ja
Sprache: deutsch
ISBN: 978-3-667-11833-2
Druck: Westermann Druck, Zwickau
Größe und/oder Gewicht: ca. 17cm x 24cm

Artikel-Nr.: 114101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern + weitere Infos zu ergänzenden Artikel
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab Bj, 01/1970, AK, AMI6/8, Dyane AKDY, Mehari, Axel, LN/LNA + Visa

TIPP / HINWEIS: Vor Montage einer neuen Benzinpumpe, die vorhandene Bakelitt- oder Benzinpumpenfußdichtung kontrollieren. Nicht selten sind hier alterungsbedingte Risse zu finden und empfehlen hier eine neue Benzinpumpenfussidchtung zu nehmen => Artikel-Nr. 114116. Bei dieser Benzinpumpe ist im Karton auch eine Papierdichtung. Diese Papierdichtung wird NUR beim VISA benötigt!

Artikel-Nr.: 136151

Ausführung: gute Qualität / guter Nachbau
> auf das Foto klicken für mehr Details
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV (vorne & hinten) oder AK vorne

HINWEIS / INFO: Velour graphit + graue Kettelung. Dieser Bodenmattensatz ist vom Rücken her gummiert und flächig perforiert, d.h. das Kondenswasser kann abtrocknen!

“Um die herstellerseitige Auslastung und die Produktionskapazitäten zu gewährleisten, bieten wir diesen Satz nur als Ganzes an - KEINE Einzelteile daraus! Dadurch wird der Materialverschnitt vermieden und die Umweltbelastung reduziert. Damit wird das verfügbare Material effektiv und optimal genutzt. Zudem sorgt dies für effiziente Transportwege und trägt u.a. auch zur Einsparung von CO2-Emissionen bei. Wir bitten um dein Verständnis!"

Artikel-Nr.: 136180

Ausführung: gute Qualität / guter Nachbau
> auf das Foto klicken für mehr Details
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV (vorne & hinten) / AK vorne

HINWEIS / INFO: Velour schwarz + schwarze Kettelung. Dieser Bodenmattensatz ist vom Rücken her gummiert und flächig perforiert, d.h. das Kondenswasser kann abtrocknen!

“Um die herstellerseitige Auslastung und die Produktionskapazitäten zu gewährleisten, bieten wir diesen Satz nur als Ganzes an - KEINE Einzelteile daraus! Dadurch wird der Materialverschnitt vermieden und die Umweltbelastung reduziert. Damit wird das verfügbare Material effektiv und optimal genutzt. Zudem sorgt dies für effiziente Transportwege und trägt u.a. auch zur Einsparung von CO2-Emissionen bei. Wir bitten um dein Verständnis!"

Artikel-Nr.: 136158

Ausführung: gute Qualität / guter Nachbau
> auf das Foto klicken für mehr Details
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV (vorne & hinten) / AK vorne

HINWEIS / INFO: Nadelflies anthrazit + graue Kettelung. Dieser Bodenmattensatz ist vom Rücken her gummiert und flächig perforiert, d.h. das Kondenswasser kann abtrocknen!

“Um die herstellerseitige Auslastung und die Produktionskapazitäten zu gewährleisten, bieten wir diesen Satz nur als Ganzes an - KEINE Einzelteile daraus! Dadurch wird der Materialverschnitt vermieden und die Umweltbelastung reduziert. Damit wird das verfügbare Material effektiv und optimal genutzt. Zudem sorgt dies für effiziente Transportwege und trägt u.a. auch zur Einsparung von CO2-Emissionen bei. Wir bitten um dein Verständnis!"

Artikel-Nr.: 142124

Ausführung: brauchbare Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV der 1970iger Jahre

Dieser Innenrückspiegel entspricht der klassischen, nicht abblendbaren Ausführung, wie sie in vielen Citroën‑2CV‑Modellen der 1970er Jahre verbaut wurde. Er eignet sich als Ersatz für beschädigte, gealterte oder fehlende Teile und trägt dazu bei, den Innenraum optisch und funktional wieder in den ursprünglichen Zustand zu versetzen.
Der Spiegel wird im oberen Bereich der Frontscheibe montiert und bietet eine klare Sicht nach hinten, ohne zusätzliche Abblendmechanik. Diese einfache, Bauweise war typisch für zahlreiche 2CV‑Varianten jener Zeit. Die Konstruktion ist stabil ausgeführt und orientiert sich an der historischen Formgebung. Dadurch fügt sich der Spiegel harmonisch in das Gesamtbild des Innenraums ein und wirkt weder modernisiert, noch verfremdet. Die Befestigung erfolgt an der vorhandenen Halterung bzw. an der vorgesehenen Befestigungspunkten am inneren Frontscheibenrahmeng, sodass der Austausch in der Regel unkompliziert möglich ist. Dieser Innenrückspiegel ist ideal für diejenigen, die ihren 2CV möglichst authentisch erhalten möchten oder ein fehlendes Teil ersetzen müssen. Durch seine schlichte, funktionale Gestaltung bleibt er dem Charakter des Fahrzeugs treu und unterstützt eine zuverlässige Rücksicht während der Fahrt.