Bremsleitungsdichtung (Tülle) LHM 3,5mm

Artikel-Nr.: 103104

Ausführung: Markenqualität
HERSTELLER / MARKE: ABS
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

INHALT: 4 Handbremsklötze/-beläge

HINWEIS: Handbremsklötze/-beläge müssen ausgetauscht werden, sobald die Mindestdicke von 2mm erreicht ist. Die Klötze/Beläge immer pro Bremsscheibe (1x links + 1x rechts) wechseln / Nicht mit angezogener Handbremse anfahren!

Artikel-Nr.: 103101

Ausführung: Erstausrüsterqualität FERODO / VALEO / JURID / BREMBO / ...
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

INHALT: 4x Bremsklötze

TIPP: Bremsklötze/Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden, sobald die Mindestdicke von 2mm erreicht ist. Die Klötze/Beläge immer pro Bremsscheibe (1x links + 1x rechts) wechseln und Vollbremsungen die ersten 200km vermeiden !

Artikel-Nr.: 103107

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

TIPP / HINWEIS: 1x Dichtsatz = 1x Bremssattel. Der Bremskolben wird abgedichtet von zwei großen O-Ringe (1x mit Lippe & 1x ohne Lippe). Hier ist darauf zu achten, wo welcher O-Ring in der Bremssattelhälfte sitzt! Ebenso ist darauf zu achten, daß die kleine O-Ring-Dichtung beim Zusammenführen der beiden Bremssattelhälften nicht verrutscht. Wir empfehlen bei dieser Art der Überholung "technische Vaseline (harz- & säurefrei)" und setzen geeignete Vorkenntnisse voraus!
Wir empfehlen die kleine O-Ring-Dichtung (Position zwischen den beiden Bremssattelhälften) aus diesem Satz NICHT zu nehmen und durch folgenden (extra zu bestellenden) Artikel zu ersetzen: Artikel-Nr.: 103199. Die vorhandene O-Ring-Dichtung, die in diesem Satz beinhaltet ist, ist eine typische O-Dichtung mit rundem Profil. Dieses runde Profil hat einige Nachteile, da diese zu locker sitzt und kann unbemerkt, während der Zusammführung der Bremssättel, rausfallen! Original sitzt IMMER eine O-Ring-Dichtung mit kantigem Profil darin. Die Originale hat den großen Vorteil, daß diese besser und sicherer sitzt!

INHALT:
2x O-Ring groß mit Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
2x O-Ring groß ohne Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
1x O-Ring klein (Dichtung zwischen Bremssattelhälften)
2x Bremsleitungsdichtung (Tülle)
1x Staubkappe (bei Bedarf für die Entflüfterschraube)

Artikel-Nr.: 105102

Ausführung: TOTAL (Erstausrüsterqualität) / FERODO / ...
> auf das Foto klicken zum Vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Verfügbarkeit
Geeignet für: u.a. 2CV, Bj. ab 1982 (nur für Scheibenbremsen) & viele andere Citroen-Modelle

HINWEIS: Lt. Hersteller soll eine LHM-Wechsel (beim 2CV) alle 40.000km durchgeführt werden


GEFAHRENSYMBOL:


Gesundheitsgefährderung

Weitere detaillierte Herstellerinfos:
>>> FERODO: Produkt- & Sicherheitsdatenblatt (pdf)
>>> TOTAL: Sicherheitsdatenblatt (pdf)
>>> TOTAL: Produktdatenblatt (pdf)

Artikel-Nr.: 103210

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 4 (2 pro Sattel)
Geeignet für: 2CV / DYANE / ... alle A-Typen mit Bremssattel / Scheibenbremse

INFO: 10.9 Festigkeit

Artikel-Nr.: 158150

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1, je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

INFO: Spezialfett für Radlager