Kupplungssatz (Dreifingerautomat), 2CV Baujahr 1970 bis 1982
Kupplungssatz (Dreifingerautomat), 2CV Baujahr 1970 bis 1982
Preview: Kupplungssatz (Dreifingerautomat), 2CV Baujahr 1970 bis 1982
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Kupplungssatz (Dreifingerautomat), 2CV Baujahr 1970 bis 1982

Art.Nr.:
106145
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Beschreibung

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Artikel-Nr.: 106145

Ausführung: gute bis brauchbare Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV Bj. bis 02/1982

INHALT: Automat, Scheibe, Ausrücklager u. Montagedorn

enlightenedcoolTIPP / HINWEIS: Kupplung vor Einbau gründlich entfetten. 18 Zähne / Nabenprofil 18x17,8x20,3. Vor Montage gründlich entfetten! Wir empfehlen dazu einen Montagedorn mit Artikel-Nr. 157136. Wir setzen hier Vorkenntnisse voraus!

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Artikel-Nr.: 107213

Ausführung: TOP Qualität / -Made in France-
HERSTELLER: APROTEC FRANCE
Anzahl pro Fahrzeug: 1x Satz
Geeignet für: 2CV / AMI8

HIWEIS: 2CV6 / Ami8 mit M28/1-Motor hat folgende Details:
Bohrung:                        74,00mm
Hub:                               70,00mm
Zylinderinhalt:                 602ccm
Verdichtungsverhältnis: 9:1
219,00 EUR
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Benzinpumpe VALEO, 2CV ab 01/1970 (Preis vor Angebotsabzug 38,90€)
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Artikel-Nr.: 114101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab Bj, 01/1970, AK, AMI6/8, Dyane AKDY, Mehari, Axel, LN/LNA + Visa

enlightenedTIPP / HINWEIS: Vor Montage einer neuen Benzinpumpe, die vorhandene Bakelitt- oder Benzinpumpenfußdichtung kontrollieren. Nicht selten sind hier alterungsbedingte Risse zu finden und empfehlen hier eine neue Benzinpumpenfussidchtung zu nehmen => Artikel-Nr. 114116. Bei dieser Benzinpumpe ist im Karton auch eine Papierdichtung. Diese Papierdichtung wird NUR beim VISA benötigt!

Nur 36,95 EUR
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Dichtung (gewölbte Ausführung) für Öl-/Getriebeschraube, Citroen 2CV / DS / ID / HY / GS / 11CV
Dichtung (gewölbte Ausführung) für Öl-/Getriebeschraube, Citroen...

Artikel-Nr.: 107115

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2 (= 1x Motor + 1x Getriebe)
Geeignet für: CITROEN 2CV / DS / ID / HY / GS / 11CV / BX / XM
                      & PEUGEOT 203 / 204 / 304 / 404 & 504

DIMENSION: 16,3 x 22 x 2

coolINFO: Die Dichtung ist in gewölbter Ausführung. Passende Dichtung für Ölablassschraube für Motor & Getriebe, sowie Einlassschraube an Getriebe.
TIPP: Auch neue Schraube nöitg? Dann schau mal bei Artikel "Ölablassschraube mit Magnet" (Artikel-Nr. 107246) oder "ohne Magnet" (Artikel-Nr.: 107116) - je bei Bedarf bitte extra bestellen

0,40 EUR
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Getriebeöl SAE80 (GL4) 900ml (Spezielles Öl für 2CV)
Getriebeöl SAE80 (GL4) 900ml (Spezielles Öl für 2CV)

Artikel-Nr.: 158105

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV4/6, AK, Dyane4/6, ACADIANE, MEHARI  (jedes Getriebe dieser Modelle fasst eine Getriebeöl-Füllmenge von 0,9Liter (= 900ml)

enlightenedHERSTELLER: TRIBUNOL - "Made in Germany"

coolINFO: entsprechend der technischen Anweisungen beinhaltet dieser Artikel genau die benötigte Füllmenge, für die o.g. Modelle (Getriebeöl-Füllmenge, von 0,9Liter (= 900ml)). Dieses Getriebeöl wird in einer speziellen Flasche, mit Einfüllhilfe, geliefert. Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API-Spezifikation GL4 vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe geeignet. Durch sehr gute Oxidations- und Alterungsstabilität bietet es auch praxisbewährten Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Verschlammung. GL4 bildet auch unter schweren Einsatzbedingungen keine Schäume, ist aber trotzdem absolut neutral gegenüber verschiedensten Dichtungsmaterialien. Es kann überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API-Spezifikation GL4 mit der SAE-Klasse 80 vorgegeben sind.

INHALT: 0,9Liter (= 900ml)

INFO: Altölrücknahme

9,80 EUR
10,89 EUR pro 1 Liter
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