Heizungszug kurz von linker nach rechter Heizbirne, 2CV / DYANE / AK / AKDY

Artikel-Nr.: 100203

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: AK / AK400 / AKDY (Kastenvarianten)

DIMENSION: Gewinde ca. 2cm lang (daher nur für vorne geeignet!)

HINWEIS: Der Gummianschlag für 2CV + Dyane (Limousine) ist in eckiger Ausführung und hat die Artikel-Nr.: 100202

Artikel-Nr.: 102106

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 4
Geeignet für: 2CV / DYANE / ...

INFO: Mit Verzahnung für besseren Halt auf dem Federtopfeinstellende

Artikel-Nr.: 102121

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2 (= 1x hinten links & 1x hinten rechts)
Geeignet für: 2CV / DYANE / ...

Artikel-Nr.: 104103

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV, Bj. 06/1970 bis 1990

HERSTELLER: QUICK BRAKE

INFO / TIPP: Diese Bremsleitung verläuft linksseitig am Fahrzeugrahmen und geht vom Hauptbremszylinder (HBZ) nach hinten zum 3-Wege-Verbinder an Hinterachse. Wenn hier nicht nur diese eine Leitung, sonder direkt der ganze Bremsleitungssatz aus Edelstahl für Modelle mit Bremsscheiben gewünscht ist, so wäre es die die Artikel-Nr.: 104102

Artikel-Nr.: 104160

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV, Bj. 06/1970 bis 1990 (Ausführung mit Bremsscheiben / LHM)

MATERIAL: Edelstahl

HERSTELLER: QUICK BRAKE

Artikel-Nr.: 124105

Ausführung: TOP Qualität
MATERIAL: NEOPREN
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Anzahl pro Fahrzeug: 2 (1x links & 1x rechts)
Geeignet für: 2CV / DYANE / ...

INFO: Was die Bezeichnung “NEOPREN” betrifft, findet man dieses Material in geschäumter Ausführung, beispielsweise als Neoprenanzug im Wassersportbereich. Im Automobilbau hingegen kommt es in glatter, unaufgeschäumter Form zum Einsatz. Alterungs-, Ozon- und witterungsbeständig, auch gebenüber Mineralöl, Fett und Benzin.

Artikel-Nr.: 103107

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

TIPP / HINWEIS: 1x Dichtsatz = 1x Bremssattel. Der Bremskolben wird abgedichtet von zwei großen O-Ringe (1x mit Lippe & 1x ohne Lippe). Hier ist darauf zu achten, wo welcher O-Ring in der Bremssattelhälfte sitzt! Ebenso ist darauf zu achten, daß die kleine O-Ring-Dichtung beim Zusammenführen der beiden Bremssattelhälften nicht verrutscht. Wir empfehlen bei dieser Art der Überholung "technische Vaseline (harz- & säurefrei)" und setzen geeignete Vorkenntnisse voraus!
Wir empfehlen die kleine O-Ring-Dichtung (Position zwischen den beiden Bremssattelhälften) aus diesem Satz NICHT zu nehmen und durch folgenden (extra zu bestellenden) Artikel zu ersetzen: Artikel-Nr.: 103199. Die vorhandene O-Ring-Dichtung, die in diesem Satz beinhaltet ist, ist eine typische O-Dichtung mit rundem Profil. Dieses runde Profil hat einige Nachteile, da diese zu locker sitzt und kann unbemerkt, während der Zusammführung der Bremssättel, rausfallen! Original sitzt IMMER eine O-Ring-Dichtung mit kantigem Profil darin. Die Originale hat den großen Vorteil, daß diese besser und sicherer sitzt!

INHALT:
2x O-Ring groß mit Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
2x O-Ring groß ohne Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
1x O-Ring klein (Dichtung zwischen Bremssattelhälften)
2x Bremsleitungsdichtung (Tülle)
1x Staubkappe (bei Bedarf für die Entflüfterschraube)

Artikel-Nr.: 125125

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

INFO: Vollgummi !

Artikel-Nr. 136408

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 4 (= nur für die Sitzfläche!)
Geeignet für: 2CV / ...

TIPP: Das Kunststoffgeflecht ist wesentlich robuster als die konventionelle originale Jute. Dieses Material ist aus Kunststoff mit seitlicher Drahteinlage. Für die Sitzgummis sollten die Löcher dafür -mit einer heißen Nadel- "vorgestochen"- werden. Das Kunststoffgeflecht ist NUR für die Sitzfläche (Popo) geeignet, da das Kunststoffgeflecht zu hart für die Rückenpartie ist. Für den Rücken das vorhandene originale Drahtgestell instandsetzen und wiederverwenden!