Artikel-Nr.: 107213 HERSTELLER: APROTEC FRANCE eser Satz, mit einer Verdichtung von 9:1, ist geeignet für die Motoren, die in 2CV6 und AMI8 verbaut worden sind. Der Hersteller APROTEC ist kein Unbekannter und fertigt bereits seit 1960 hochwertige Motorenkomponenten. Die Bauteile entsprechen den originalen Spezifikationen und bieten eine präzise Passform sowie Zuverlässigkeit. Alle Motoren des 2CV waren von Citroen bereits sehr fein abgestimmt und in ihrer Konstruktion vollständig ausgereizt. Leistung & Materialbelastung waren exakt aufeinander abgestimmt, sodass alle Motoren jener Zeit perfekt abgestimmt sind. Tatsächlich hat Citroen niemals gedacht, dass diese Fahrzeuge über 40 Jahre später noch immer zuverlässig laufen – genau deshalb ist eine hochwertige Motorenüberholung mit passenden Komponenten extrem wichtig. Die Kolben mit 74er Durchmesser, die passenden Laufbuchsen und die präzise gefertigten Kolbenringe sorgen für eine saubere Verbrennung, gutes Startverhalten und eine stabile Kompression. Die Fertigung "Made in France" und die Erfahrung seit 1960 garantiert eine gleichbleibend hohe Qualität und eine Lebensdauer, die den Anforderungen eines über Jahrzehnte bewährten 2CV‑Motors gerecht wird. Unsere Erfahrung hat gezeigt, daß die Entscheidung zu hochwertige Qualität maßgeblich für eine erfolgreiches Projekt wichtig ist. Damit ist dieser Satz die richtige Wahl für die Motorüberholung, bei denen Wert auf Qualität, zuverlässige Leistung und hochwertige Fertigung gelegt wird. Gelegentlich taucht in den alltäglichen Beratungen die Frage auf, was wir von TUNING halten. Nichts halten wir davon! Grundsätzlich sollte das Thema Tuning bei diesen Motoren nicht in Betracht gezogen werden. Die Motoren sind konstruktiv bereits ausgereizt, und oft wird vergessen, dass auch diese Motoren inzwischen über 40 Jahre alt sind. Aufgrund unserer Werkstatterfahrung bieten wir keine Tuningsätze an und werden wir auch nie!
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INFO: Ein Detailfoto zeigt die korrekte Position des Kontaktgehäuses bei der Montage. Die Elektrik erst nach der Montage des Kontaktgehäuses richtig anschließen!
