Manschette NEOPREN für Spurstangenkopf / Lenkhebel, 2CV / DYANE / ...

Artikel-Nr.: 116115

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / Dyane / AK / ... je mit 6V

HERSTELLER: VALEO

Artikel-Nr.: 130112

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV / AK / ... je alte System!

INFO / TIPP: dieses Fensterhaltegummi funktioniert nur mit dem langen Haltestift vom Klappfenster => altes System !

Artikel-Nr.: 136107

Ausführung: gute Qualität / ähnlich wie Originalmaterial
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV

INFO: Beim Einkleben IMMER von hinten nach vorne arbeiten! So kann die Passgenauigkeit um das Fester rum beeinflusst werden!

INHALT: 6teilig (hier kann der Innenkotflügel entweder komplett oder nur zu 1/3 beklebt werden; beides gab es im Original)

So geht´s:
> Du brauchst: Schere, Skalpell (kein Teppichmesser!), 2-3 Dosen Sprühkleber (Artikel.-Nr. 158146), Microfasertuch & Bremsenreiniger (Artikel-Nr. 158104)

> INFO: Unser Material wird nicht konventionell gestanzt, sondern aufwendig von Hand vorgeschnitten. Hier sind immer Handarbeitstoleranzen, jedoch meistens zu viel Material (=> siehe Bilder)

1. ruhig und entspannt bleiben :-)
2. Kabelbaum richtig verlegen und gut fixieren
3. TIPP: um den Filz erst einmal auszurichten NUR den Sprühkleber auf das Blech aufsprühen, so kann einfach der Filz abgezogen & korrigiert werden (auch nur so lange der Sprühkleber noch frisch ist!)
4. Backenverkleidung (Innenkotflügel) ankleben
5. Seitenverkleidung von hinten nach nach vorne ausrichten & fixieren (erst wenn der Teil richtig sitzt, geht es nach vorne sehr viel einfacher!)
6. das letzte Stück vorne etwas ziehen (Material dehnen) und schön passend bis an den Frontscheibenrahmen ankleben.
7. der Kleber sprüht "unweigerlich" überall hin (Sprühnebel)! Klebereste gehen perfekt mit einem Microfasertuch und Bremsenreiniger weg. Bremsenreiniger IMMER auf das Microfasertuch sprühen und dann erst die nötige Stelle reinigen.
8. Fertig :-)

TIPP: Die Seite mit dem Kabelbaum ist immer die schwerste Seite! Selbst der fixierte Kabelbaumstrang wird mit Sprühkleber eingesprüht und das Filzmaterial darauf geklebt - dann ist eine Korrektur nur noch schwer möglich. Das kann zu unschönen Wellen führen und lassen sich manchmal nicht vermeiden. Fange immer mit der Seite OHNE Kabelbaum an, dann weißt du schon wie es geht ...:-)

Artikel-Nr.: 103163

Ausführung: TOP Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

Artikel-Nr.: 103107

Ausführung: Erstausrüster WRAKINSON
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV vorne, Bj. 1982 bis Ende / LHM Bremsflüssigkeit

TIPP / HINWEIS: 1x Dichtsatz = 1x Bremssattel. Der Bremskolben wird abgedichtet von zwei großen O-Ringe (1x mit Lippe & 1x ohne Lippe). Hier ist darauf zu achten, wo welcher O-Ring in der Bremssattelhälfte sitzt! Ebenso ist darauf zu achten, daß die kleine O-Ring-Dichtung beim Zusammenführen der beiden Bremssattelhälften nicht verrutscht. Wir empfehlen bei dieser Art der Überholung "technische Vaseline (harz- & säurefrei)" und setzen geeignete Vorkenntnisse voraus!
Wir empfehlen die kleine O-Ring-Dichtung (Position zwischen den beiden Bremssattelhälften) aus diesem Satz NICHT zu nehmen und durch folgenden (extra zu bestellenden) Artikel zu ersetzen: Artikel-Nr.: 103199. Die vorhandene O-Ring-Dichtung, die in diesem Satz beinhaltet ist, ist eine typische O-Dichtung mit rundem Profil. Dieses runde Profil hat einige Nachteile, da diese zu locker sitzt und kann unbemerkt, während der Zusammführung der Bremssättel, rausfallen! Original sitzt IMMER eine O-Ring-Dichtung mit kantigem Profil darin. Die Originale hat den großen Vorteil, daß diese besser und sicherer sitzt!

INHALT:
2x O-Ring groß mit Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
2x O-Ring groß ohne Lippe (in Bremssattelhälfte für Bremssattelkolben)
1x O-Ring klein (Dichtung zwischen Bremssattelhälften)
2x Bremsleitungsdichtung (Tülle)
1x Staubkappe (bei Bedarf für die Entflüfterschraube)

Artikel-Nr.: 121103

Ausführung: TOP Qualität
MATERIAL: NEOPREN
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV / DYANE / AK / AKDY / ...

HINWEIS / TIPP / INFO: Die Manschette wird nur an der getriebeseitigen Antriebswelle befestigt, während an der radseitigen Antriebswelle KEINE Befestigung erfolgt. Dies hat den Vorteil, dass sich die Manschette bei Unebenheiten über die radseiten Antriebswelle “schieben” kann. Daher wird diese Art von Manschette auch Schiebestückmanschette bezeichnet.
Was die Bezeichnung “NEOPREN” betrifft, findet man dieses Material in geschäumter Ausführung, beispielsweise als Neoprenanzug im Wassersportbereich. Im Automobilbau hingegen kommt es in glatter, unaufgeschäumter Form zum Einsatz. Alterungs-, Ozon- und witterungsbeständig, auch gebenüber Mineralöl, Fett und Benzin.

Artikel-Nr.: 121117

Ausführung: TOP Qualität
MATERIAL: NEOPREN
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV / DYANE / AK / AKDY / ...

HINWEIS / TIPP / INFO: Die Manschette wird mit zwei Schellen befestigt. Die passenden Schellen sind 1x 112104 (groß) und 1x 121109 (klein). Für diese Befestigungsschellen gibt es eine spezielle Zange mit Artikel-Nr.: 157206. Je, bei Bedarf, extra bestellen.
Was die Bezeichnung “NEOPREN” betrifft, findet man dieses Material in geschäumter Ausführung, beispielsweise als Neoprenanzug im Wassersportbereich. Im Automobilbau hingegen kommt es in glatter, unaufgeschäumter Form zum Einsatz. Alterungs-, Ozon- und witterungsbeständig, auch gegenüber Mineralöl, Fett und Benzin.