Citroën 2CV, TA & HY - Ersatzteile, Werkstatt & Fahrzeuge – seit über 25 Jahren

Artikel-Nr.:114103

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

DETAILS:
> DIN 73378
> Polyamidschlauch
> beständig gegen Fette, Öl & Kraftstoffe
> korrosionsfest
> Länge: ca. 2,60m

HINWEIS / INFO: Vorsichtig einbauen und nicht knicken! Kunststoffschlauch von vorne bis nach hinten, wie original. Passende Länge für alle A-Typen (2CV / Dyane / ...))

Artikel-Nr.: 214101

Ausführung: Erstausrüsterqualität VALEO
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: ID / DS ab Bj. 1965 bis Ende

Der 2CV‑Motor ist robust, aber sensibel, wenn es um die Zündung geht. Schon kleine Abweichungen bei der Zündkerze führen zu schlechtem Startverhalten, unruhigem Leerlauf oder Fehlzündungen. Eine Zündkerze ist nicht nur eine Zündkerze. Sie ist viel mehr! Diese Zündkerze EYQUEM C62 (A20) ist der originale Erstausrüster vom Werk aus. Früher wurde diese unter der Bezeichnung „755“ geführt und liefert genau das, was u.s. deine Ente braucht: saubere Zündung, ruhigen Lauf und absolute Zuverlässigkeit. Kurz gesagt: Diese Kerze macht deinen 2CV spürbar angenehmer – jeden Tag.

VORTEILE – Das macht die EYQUEM C62 so besonders
    Sofortiger, sauberer Start – egal ob kalt, warm oder nach Standzeit
    Ruhiger Motorlauf – weniger Ruckeln, weniger Fehlzündungen
    Optimale Verbrennung – bessere Leistung & geringerer Verbrauch
    Perfekte Wärmecharakteristik – exakt abgestimmt auf luftgekühlte Citroën‑Motoren
    Originalqualität – keine Experimente, keine Kompromisse
    Seit Jahrzehnten bewährt – die Kerze, auf die Werkstätten und Fahrer vertrauen

MONTAGE – Einfach & zuverlässig
Der Austausch ist unkompliziert und lässt sich im Rahmen jeder normalen Wartung durchführen. Für dauerhaft zuverlässige Zündung empfehlen wir, die Kerzen regelmäßig zu erneuern und konsequent auf Originalqualität zu setzen.

TECHNISCHE DATEN
    Artikel‑Nr.: 116101
    Ausführung: Erstausrüsterqualität EYQUEM C62 (A20) frühere Bezeichnung: „755“
    Gewinde: M14 x 1,25
    Zündkerzentyp: exakt abgestimmt auf luftgekühlte Citroën‑Motoren
    Anzahl pro Fahrzeug: 2 Stück
    Geeignet für alle Baujahre (6V & 12V): 2CV4 / 2CV6, Dyane 4/6, Ami 4/6, LNA, Méhari

Artikel-Nr. 110115

Ausführung: gute Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

Hinweis: Kontrolliere immer mal wieder die alte Gasrückholfeder, im Bereich der Einhängung am Ventilatorkasten. Ist bereits die Aufnahme der Feder dort stark verjüngt, so empfehlen wir dringend diese zu erneuern!

Artikel-Nr.: 110129

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 08/1978 / Dyane / AK / ...

TIPP: spannungsfrei montieren

Artikel-Nr.: 110125

Ausführung: TOP Qualität
> für mehr Details auf das Foto klicken
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV, Bj. ab 08/1978 / Dyane / ...

HINWEIS / INFO: Vor der Montage empfiehlt es sich, den Vergaserfuß sorgfältig zu planen und anschließend mit einer neuen Papierdichtung zu versehen. Diese Dichtung wird als Ausgleichsdichtung zwischen dem Vergaserfuß und der Vergaserfuß-Distanzplatte (Bakelitplatte) eingelegt. Zwischen dem Krümmergeweih und der Vergaserfuß-Distanzplatte (Bakelitplatte) darf keine Dichtung verwendet werden. Aufgrund der hohen Hitzeentwicklung im Bereich des Krümmergeweihs würde eine Papierdichtung dort verkohlen. Dies hätte nicht nur keinen funktionalen Nutzen, sondern könnte zusätzlich zu Undichtigkeiten führen und das Ansaugen von Falschluft begünstigen.

Artikel-Nr.: 110119

Ausführung: gute Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV, Bj. ab 08/1978

INHALT (je nach Verfügbarkeit liegt bei):
2x Vergaserfußpapierdichtung
1x Gehäusedeckeldichtung
1x   90er oder 95er Düse (2. Stufe)
1x   38er oder 41er Leerlaufdüse
1x 102er, 105er oder 110er Zuführdüse (1. Stufe)
1x Leerlaufgemisch-Regulierschraube
1x Schwimmernadelventil groß
1x Schwimmernadelventil klein
1x Membrane für Beschleunigerpumpe / Vacuumpumpe
... verschiedene O-Ringe

TIPP: Sollten der Wunsch bestehen NUR Papierdichtungen zu wechseln, so empfehlen wir Artikel-Nr.: 110124 oder 110118

HINWEIS / INFO: Vor Montage ist es ratsam den Vergaser auszubauen, den Vergaserfuß kurz zu planen und dann mit neuer Dichtung zu montieren. Die Vergaserfußpapierdichtung wird zwischen dem Vergaserfuß und der Vergaserfußdistanzplatte (Bakelittplatte) als Ausgleichsdichtung gelegt. Es kommt KEINE Dichtung zwischen dem Krümmergeweih und der Vergaserfußdistanzplatte (Bakelittplatte); auch wenn in diesem Satz zwei Vergaserfußpapierdichtung beiliegen. Durch die enome Hitzeentwicklung am Krümmergeweih / Auslasskrümmer, verkohlt an dieser Stelle diese Papierdichtung!

Artikel-Nr.: 110107

Ausführung: gute Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

INFO: Diese Beschleunigerpumpe / Vacuumpumpe hat nur die Funktion beim plötzlichen oder nervösen "Gasgeben" das Benzin-Luft-Gemisch nicht abmagern zu lassen, um so das unerwünschte "Beschleunigungsloch" zu vermeiden. Sie pumpt daher beim plötzlichen "Gasgeben" zusätzlichen Kraftstoff in den Kanal.

Artikel-Nr.: 114115

Ausführung: TOP Qualität / Erstausrüster
> MARKE/HERSTELLER: COHLINE
> innenliegende Gewebeinneneinlage / Gummierung innen und außen
> Innendurchmesser 5,5mm / Außendurchmesser 11,5mm / Verkauf per Meter
> E5 / E10 geeignet
> Seele NBR & CO/CV-Einlage
> CR-Aussenschicht (unempfindlich gegen OZON- & UV-Strahlung, widerstandsfähig & beständig gegen Witterungseinflüsse, beständig gegen Öle, Fette und bestimmte Chemikalien / sehr hohe Abrieb- & Scherfestigkeit)
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

COHLINE‑Benzinschläuche: Die beste Wahl für ein sicheres und langlebiges Kraftstoffsystem, denn COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Unsere COHLINE‑Benzinschläuche sind die richtige Wahl für alle, die im Automobilbereich auf geprüfte Qualität, Sicherheit und eine lange Lebensdauer setzen. Ob Alltagsfahrzeug, Young‑/Oldtimer oder fachgerechte Reparatur: COHLINE‑Benzinschläuche bieten eine konstant hohe Materialqualität und erfüllen zuverlässig die Anforderungen moderner wie klassischer Kraftstoffsysteme. Wer sich bewusst für COHLINE entscheidet, investiert in ein stabiles, sicheres Kraftstoffsystem und vermeidet typische Probleme minderwertiger Schläuche wie Aufquellen, Undichtigkeiten oder frühzeitigen Verschleiß. 
COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Das hat entscheidende Vorteile, denn der Schlauchzustand bleibt jederzeit sichtbar. Höchste Beständigkeit und Sicherheit. Die Schläuche sind E5‑ und E10‑beständig, temperaturstabil, abriebfest und nach DIN‑Normen gefertigt. Genau aus diesen Gründen setzen wir seit vielen Jahren ausschließlich auf COHLINE.

Warum Benzinschläuche mit einer äußerlichen Gewebeummantelung problematisch sind. Früher wurden häufig Benzinschläuche mit einer textilen Gewebe‑Außenummantelung verbaut. Diese wirken optisch „klassisch“, haben aber einen gravierenden technischen Nachteil: Die Ummantelung verdeckt den eigentlichen Gummischlauch vollständig. Dadurch kann man den Zustand des Materials nicht beurteilen. Außenummantelte Schläuche altern von innen nach außen – und genau das macht sie riskant: sie können spröde werden, Risse bilden, Undicht werden, ... Unter der Gewebeummantelung bleibt all das unsichtbar. Oft wird der Schaden erst bemerkt, wenn bereits Kraftstoff austritt – und das kann im schlimmsten Fall zu Motorstörungen oder Brandgefahr führen.

Artikel-Nr.: 136154

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern / Detailfotos in montiertem Zustand
Anzahl pro Fahrzeug: 4 Pakete
Geeignet für: 2CV / DYANE / ..

Diese Sitzgummis sind ausschließlich für die originale Sitzbespannung mit Jute oder Kunststoffgeflecht geeignet und gewährleisten dort die richtige Dehnung und Belastbarkeit. Häufig werden Sitzgummis in einem einfachen „Handdehnungstest“ auseinandergezogen, doch dieser Test sagt wenig über die tatsächliche Qualität aus. Entscheidend ist, dass sich das Material unter realer Belastung kontrolliert dehnt und gleichzeitig dauerhaft elastisch bleibt. Nur eine optimale Materialmischung verhindert, dass die Gummis spröde werden oder ihre Spannkraft verlieren. Genau diese Eigenschaften sind wichtig, damit die Sitzfläche langfristig straff bleibt und ein angenehmer Sitzkomfort erhalten wird. Eine intakte Sitzbespannung trägt wesentlich zur Stabilität und zum Komfort der 2CV‑Sitze bei, da die Konstruktion stark über die Gummis arbeitet. Ein rechtzeitiger Austausch sorgt dafür, dass die Sitzfläche wieder sauber gespannt ist und sich angenehm anfühlt. Die Montage ist unkompliziert und lässt sich im Rahmen einer normalen Sitzüberholung problemlos durchführen.

TIPP: pro Sitz werden ca. 44 Sitzgummis mit Haken und für die Bank ca. 88 Sitzgummis mit Haken benötigt. Empfehlung: Wir empfehlen für den Unterbezug das Kunststoffgeflecht (früher Jute) mit seitlicher Drahteinlage (136408) für den Popo; für den Rücken das alte Drahtgestell wieder zu verwenden; dazu den passenden Schaumstoff für Sitz (136152) und/oder Schaumstoff für Bank (136153) und Sprühkleber (158146).

Artikel-Nr.: 110113

Ausführung: gute Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV, Bj. ab 08/1978

INFO: Alle Vergaser werden, VOR Versand, bei uns in der Werkstatt montiert und getestet. 

Artikel-Nr.: 110131

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

(Preis vor Angebotsabzug 1.299,--€)
Artikel-Nr.: 100101
Hersteller: WARNY / BCP
Ausführung: TOP Qualität
Gutachten: TÜV Rheinland
Gewicht: ca. 67 kg
Artikel-Nr.: 100101
Hersteller: WARNY / BCP
Ausführung: TOP Qualität
Gutachten: TÜV Rheinland
Gewicht: ca. 67 kg
Geeignet für:
* 2CV6 / DYANE6: passend für Scheibenbremse ab 1981
* 2CV4 / DYANE4: passend Trommelbremse bis 1981
   => darauf achten, ob die Fahrzeugrahmenausleger für die Bodenbleche benötigt werden und ggfs. extra bestellen: vorne links/rechts (2x Artikel-Nr.: 1001113) & hinten links/rechts (2x Artikel-Nr.: 100114)

Material: Elektrolytisch verzinkter Stahl
Bei diesem Verfahren wird eine Zinkschicht mithilfe von Strom auf die Stahloberfläche aufgebracht. Diese Zinkschicht haftet fest und schützt den Stahl nicht nur vor Korrosion, sondern dient auch als Grundlage für nachfolgende Lackierungen. Dieses Verfahren wird angewendet, um dem Stahl Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit zu verleihen.

Korrosionsschutz: KTL-beschichtet (kathodische Tauchlackierung)
Der fertig geschweißte Fahrzeugrahmen aus elektrolytisch verzinktem Stahl wird zusätzlich in einem elektrochemischen Verfahren beschichtet. Die KTL-Beschichtung. Die Abkürzung "KTL" steht für kathodische Tauchlackierung. Dieses Verfahren wird verwendet, um Bauteile mit einer korrosionsbeständigen und stoßfesten Beschichtung zu versehen. Dabei wird das Bauteil in ein Tauchbad mit elektrisch leitfähigem Tauchlack getaucht und anschließend eingebrannt. Jetzt verfügt der Fahrzeugrahmen über eine Beschichtung, die als spezielle Transport- und Lagerlackierung anzusehen ist und bietet Schutz während des Transports und der Lagerung. Diese Lackierung ist jedoch NICHT für den langfristigen Gebrauch ausgelegt und muss behandelt werden. Um die Langlebigkeit des Fahrzeugrahmens zu gewährleisten, empfehlen wir folgende Schritte:

1. Vor der Montage: Bevor der Fahrzeugrahmen montiert wird, unbedingt mit einem Chassislack oder mit vergleichbaren Produkt behandeln. Dadurch wird die Transportlackierung verstärkt und der Rahmen besser vor äußerlicher Korrosion geschützt.

2. Hohlraumkonservierung: Eine Hohlraumkonservierung schützt den Rahmen langfristig innerlich vor Rost und Feuchtigkeit.

3. Passgenauigkeit überprüfen: Vor aller Arbeit sollte die Passgenauigkeit aller Anbauteile sorgfältig überprüft werden. Nur so kann eine optimale Montage gewährleistet werden.

Bitte beachte außerdem:

• Im vorderen Teil des Rahmens sind von unten Käfige für Käfigmuttern angebracht. Diese dienen zur Befestigung von Stoßstangenhaltern und Lampengeweihs. Die Käfigmuttern sind nicht im Lieferumfang enthalten und sollten separat bestellt werden (Artikel-Nr. 153206).

• Ein Detailfoto zeigt den Fahrzeugrahmen mit Anbauteilen. Wir haben diesen Fahrzeugrahmen, auf Kundenwunsch, lackiert und mit "FLUID FILM" hohlraumkonserviert. Bitte beachte, dass nur der einzelne Fahrzeugrahmen angeboten wird. Ohne weiteres Zubehör, Anbauteile, ...etc.
   

VERSAND: Wir empfehlen den Rahmen bei uns abzuholen, um evtl. mögliche Schäden bei Speditionfracht & längere Speditionsauslieferungszeiten aktuell zu vermeiden!
Aufgrund der Beschaffenheit des Artikel wird hier, der Versand, nach Volumengewicht berechnet.Hierzu wird der Fahrzeugrahmen mit einer Transportsicherung ausgestattet; diese entfällt bei Abholung. Der Speditionsversandpreis wird dir im Warenkorb aktuell angezeigt

Dieses Buch "Citroën 2CV - Die Ente: Bewegte Zeiten" beleuchtet die faszinierende Geschichte des ikonischen Citroën 2CV, auch liebevoll "Ente" genannt. Mit humorvollen Anekdoten und interessanten Details zeigt das Buch, warum dieser Wagen eine Legende der Automobilgeschichte ist. Perfekt für Autoliebhaber und Nostalgiker, die die einzigartige Geschichte dieses kultigen Fahrzeugs entdecken wollen...

Beschreibung (lt. Einband): Weniger ist mehr ... Zwischen 1959 und 1992 wurden in Deutschland mehr als eine Viertelmillion Exemplare der unverwechselbaren "Ente" verkauft. Das hochbeinige, sparsam motorisierte Automobil  hatte zwei große Stärken: den einzigartigen Federungskomfort und die entspannte Ausstrahlung, Daneben war die Citroen 2CV aber auch ein robustes, kostengünstiges Alltagsgefährt. Und um mit aufgerolltem Verdeck und hochgeklappten Fenstern durch die Kurven zu schwingen und jede Oberklassenlimousine spießig aussehen zu lassen - dafür war der Entenmotor allemal stark genug...
Mit vielen zeitgenössischen Abbildungen präsentiert dieser liebevoll gestaltete Band, die Geschichte eines Autos, das mehr konnte als nur fahren: Es bot die Möglichkeit mit sehr begrenzten Mitteln Stil zu zeigen

Einband: fester Einband / Hardcover
Autor/en: Peter Kurze, Ulrich Knaack
Auflage: 1. Auflage 2020
Verlag: Delius Klasig
Seiten: 112
Farbfotos: ja
SW-Fotos: ja
Sprache: deutsch
ISBN: 978-3-667-11833-2
Druck: Westermann Druck, Zwickau
Größe und/oder Gewicht: ca. 17cm x 24cm

Artikel-Nr.: 136324AS - asymmetrisch

Ausführung: TOP Qualität -wie Original-
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1x Satz
Geeignet für: 2CV

INFO:
* wie Original abgesteppt in Rautenmuster / Seitenteile: glatt (Stoff grau) / Farbe: grau
* Asymmetrisch: die inneren Ecken der Sitzrückenlehnen sind je gerade & die äußeren Ecken der Sitzrückenlehnen sind abgerundet
* bis Juli 1982 waren die Sitzrückenlehnen der vorderen Einzelsitze asymmetrisch


INHALT: 1x Bezug vorne links, 1x Bezug vorne rechts + 1x Bezug Bank hinten

> Vorteile:
- Obermaterial mit Unterpolsterung zusammen genäht
- passgenau genäht
- licht- und farbecht
- Obermaterial abriebfest
- UV-beständig
- dehnbarer Sitzbezug
- die inneren Ecken der Sitzrückenlehnen sind je gerade & die äußeren Ecken der Sitzrückenlehnen sind abgerundet
- Bankrücken offen, wie Original !
- Stuhlseiten / Bankseiten geschlossen

HINWEIS: ist eine Rückenvestellung beim Fahrersitz vorhanden, so muss der Sitzbezug dementsprechend angepaßt werden!