Benzinleitungsschutz (Scheuerschutz) mit extra breiter Nut zur Befestigung am Fahrzeugrahmen, 2CV6 / ...

Artikel-Nr.: 142107

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1x links (1x rechts nach Bedarf)
Geeignet für: 2CV / AK / Dyane / ...

Diese Halteschraube dient zur Befestigung des Spiegelhaltefußes an der linken oder rechten Türe von 2CV, AK und Dyane. Sie sorgt dafür, dass der Spiegelfuß sicher an der Tür verschraubt werden kann und der Außenspiegel stabil uns sicher sitzt. An der linken Türe wird die Schraube direkt zur Befestigung des Spiegelhaltefußes verwendet. An der rechten Türe kann die Schraube nur in Verbindung mit dem Spiegeldreieck 142103 montiert werden.
Hinweis: Beim Kauf der Außenspiegel 142101 (links) oder 142102 (rechts) ist diese Schraube nicht enthalten. Für die Montage des Spiegelfußes muss sie separat mitbestellt werden.

Artikel-Nr.: 142108

Ausführung: TOP-Qualität 
> auf das Foto klicken zum vergrößern  / Detailansicht (=> Es ist kein weiteres Zubehör enthalten. Der abgebildete Spiegelfuß dient lediglich als Beispiel und zeigt die Position der Schrauben im Detail)
Anzahl pro Fahrzeug: 1x Satz pro Außenspiegel
Geeignet für: 2CV / AK / AKDY / DYANE / MEHARI / ...

INHALT: 1 Satz = 2× Schraube 

Dieser Satz besteht aus zwei Schrauben, mit denen sich der Spiegelfuß wieder zuverlässig spannen lässt. Typische Probleme wie ein wackelnder Außenspiegel, eine ungenaue Einstellung oder ein Spiegel, der sich bei Fahrtwind einklappt, können damit schnell behoben werden.
Die Anwendung ist unkompliziert: Alte Schrauben entfernen – neue einsetzen – Spiegel einstellen – festziehen – fertig.  
So sitzt der Außenspiegel wieder stabil und bleibt sicher in der gewünschten Position.
Sollte der Spiegel trotz neuer Schrauben weiterhin Spiel haben, empfiehlt es sich, auch den Zustand des Spiegelfußes zu prüfen, da dieser im Laufe der Jahre ebenfalls verschleißen kann.

Artikel-Nr.: 143155

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV / AK

INHALT: 1x Zierleiste + 4x Klammern

TIPP / HINWEIS: Hier sind bereits Klammern an der Zierleiste fertig montiert.

Artikel-Nr.: 114118

Ausführung: gute Qualität
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV  / AK

LÄNGE: ca. 11cm

Artikel-Nr.: 114116

Ausführung: gute Qualität
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

=> Eines vorweg: Dieser Abstandshalter hat viele Namen – unter anderem Bakelittfuß, Benzinpumpenfußdichtung, Benzinpumpenabstandshalter oder Benzinpumpen‑Bakelitdichtung. Vor der Montage einer neuen Benzinpumpe sollte der Abstandshalter unbedingt überprüft werden. Er erfüllt zwei wichtige Aufgaben: Dieser Abstandshalter sorgt dafür, dass die Stößelstange (Benzinpumpenstift) den korrekten Hub hat und die Benzinpumpe zuverlässig angesteuert wird & dieser Abstandshalter verhindert, dass die Hitzeentwicklung des Motors nicht auf die Benzinpumpe übertragen wird und somit evtl. Funktionsstörungen innerhalb der Benzinpumpe verhindert. Wir empfehlen, den Abstandshalter vor dem Einbau beidseitig leicht über feines Schmiergelpapier zu ziehen und anschließend mit etwas Fett einzusetzen. Das Entfernen kleiner Unebenheiten sorgt für eine bessere Auflage, und das Fett dient lediglich als Montagehilfe.
=> Die Stößelstange (Benzinpumpenstift) hat original immer eine Länge von ca. 11 cm. Ist der Stift abgenutzt und dadurch kürzer, muss dieser ersetzt werden (Artikel‑Nr. 114118). Auch der Abstandshalter selbst muss einwandfrei sein. Ist er rissig, verzogen oder beschädigt, sollte er erneuert werden. Bei Bedarf kannst du ihn separat bestellen (Artikel‑Nr. 114116). Ist dein alter Abstandshalter noch intakt, kannst du ihn problemlos weiterverwenden.

Artikel-Nr.: 114115

Ausführung: TOP Qualität / Erstausrüster
> MARKE/HERSTELLER: COHLINE
> innenliegende Gewebeinneneinlage / Gummierung innen und außen
> Innendurchmesser 5,5mm / Außendurchmesser 11,5mm / Verkauf per Meter
> E5 / E10 geeignet
> Seele NBR & CO/CV-Einlage
> CR-Aussenschicht (unempfindlich gegen OZON- & UV-Strahlung, widerstandsfähig & beständig gegen Witterungseinflüsse, beständig gegen Öle, Fette und bestimmte Chemikalien / sehr hohe Abrieb- & Scherfestigkeit)
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Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

COHLINE‑Benzinschläuche: Die beste Wahl für ein sicheres und langlebiges Kraftstoffsystem, denn COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Unsere COHLINE‑Benzinschläuche sind die richtige Wahl für alle, die im Automobilbereich auf geprüfte Qualität, Sicherheit und eine lange Lebensdauer setzen. Ob Alltagsfahrzeug, Young‑/Oldtimer oder fachgerechte Reparatur: COHLINE‑Benzinschläuche bieten eine konstant hohe Materialqualität und erfüllen zuverlässig die Anforderungen moderner wie klassischer Kraftstoffsysteme. Wer sich bewusst für COHLINE entscheidet, investiert in ein stabiles, sicheres Kraftstoffsystem und vermeidet typische Probleme minderwertiger Schläuche wie Aufquellen, Undichtigkeiten oder frühzeitigen Verschleiß. 
COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Das hat entscheidende Vorteile, denn der Schlauchzustand bleibt jederzeit sichtbar. Höchste Beständigkeit und Sicherheit. Die Schläuche sind E5‑ und E10‑beständig, temperaturstabil, abriebfest und nach DIN‑Normen gefertigt. Genau aus diesen Gründen setzen wir seit vielen Jahren ausschließlich auf COHLINE.

Warum Benzinschläuche mit einer äußerlichen Gewebeummantelung problematisch sind. Früher wurden häufig Benzinschläuche mit einer textilen Gewebe‑Außenummantelung verbaut. Diese wirken optisch „klassisch“, haben aber einen gravierenden technischen Nachteil: Die Ummantelung verdeckt den eigentlichen Gummischlauch vollständig. Dadurch kann man den Zustand des Materials nicht beurteilen. Außenummantelte Schläuche altern von innen nach außen – und genau das macht sie riskant: sie können spröde werden, Risse bilden, Undicht werden, ... Unter der Gewebeummantelung bleibt all das unsichtbar. Oft wird der Schaden erst bemerkt, wenn bereits Kraftstoff austritt – und das kann im schlimmsten Fall zu Motorstörungen oder Brandgefahr führen.