Ein- u. Ausschlagdorn f. Achsschenkelbolzenbuchsen

Eines vorweg: Achsschenkelbolzen ist TÜV-relevant! Oft reicht ein Abschmieren nicht mehr aus und eine Achsschenkelbolzenreparatur ist fällig. Die Reparatur ist sehr umfangreich und dazu ist viel Erfahrung nötig, denn bei der Reparatur kann einiges schief gehen. Und wie so oft, wird einfach (wegen fehlender Kenntnisse) nur der alte Bolzen gegen den neuen Bolzen getauscht. Doch leider ist dadurch das "wackelnde" Problem oft nicht behoben! Gleichzeitig wird daraus ein schlechtes Ersatzteil generiert - was aufgrund von Unwissenheit nicht stimmt! Eine erfolgreiche Reparatur ist nur dann erfolgreich, wenn die Ersatzteilqualität mit der fachlichen Kenntniss des Ausführenden im Einklang steht!

Folgende Maße der Scheiben liegen diesem Satz bei:
* 1x Reibscheibe (liegt in der Mitte beider Distanzscheiben) mit 2,0mm
* 2x Distanzscheibe je mit 3,0mm
* 1x Distanzscheibe je mit 2,5mm.
> Logischerweise werden nur zwei Distanzscheiben und eine Reibscheibe montiert. Welches Maß als Distanz für eine erfolgreiche Reparatur benötigt wird, hängt vom Verschleiß ab.
Wir haben einen Magnetschleifer, so daß wir sämtliche benötigten Differenzen an Scheibendicken selber anpassen können. Diese Option ist NUR! für unsere Werkstattkunden vorbehalten. Wir schleifen keine Scheiben auf Bestellung!