Artikel-Nr.: 114101
Ausführung: Erstausrüsterqualität / Originalhersteller
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Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 01/1970, AK, AMI 6/8, Dyane / AKDY, Méhari, Axel, LN/LNA &Visa
Wenn dein Citroën 2CV, ... beim Starten länger orgelt oder nach längerer Standzeit schlecht anspringt, kann dies an einer alternden Benzinpumpe liegen. Mit dieser VALEO Benzinpumpe in Original-Qualität holst du dir die zuverlässige Kraftstoffversorgung zurück, die Citroën damals ab Werk vorgesehen hat. VALEO war bei diesen Fahrzeugen Erstausrüster und Originalhersteller. Ein typisches Fehlerbild bei einer alternden mechanischen Kraftstoffpumpe ist, dass sie plötzlich ausfällt. Die Membran im Inneren ermüdet im Laufe der Jahre und verliert ihre Leistungsfähigkeit. Das Tückische daran: Der Leistungsverlust kommt selten schleichend, sondern meist ganz plötzlich. Die Pumpe kann das notwendige Vakuum nicht mehr halten oder wird undicht, wodurch die Kraftstoffförderung unregelmäßig wird oder ganz ausbleibt. Die Folge ist eine gestörte Kraftstoffversorgung, der Motor geht während der Fahrt aus oder springt nach kurzer Standzeit nicht mehr an. Genau deshalb empfiehlt es sich, die Benzinpumpe rechtzeitig zu erneuern, bevor man unerwartet liegenbleibt.
Die VALEO Benzinpumpe überzeugt durch ihre Original-Qualität, eine konstante Förderleistung und einen zuverlässigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich. Auch nach längerer Standzeit sorgt sie für ein sicheres Startverhalten. Die robuste Membran ist langlebig, ethanolrestistent und oftmals widerstandsfähiger gegenüber vieler Nachbauten. Dank der passgenauen Ausführung lässt sich die Benzinpumpe ohne Nacharbeiten montieren.
Vor dem Einbau sollte unbedingt der Benzinpumpenfuß, auch Abstandshalter genannt, kontrolliert werden. Dieser sorgt dafür, dass die Stößelstange den korrekten Hub erhält. Ist der Abstandshalter rissig oder anderweitig beschädigt, sollte er erneuert werden. Den passenden Benzinpumpenfuß findest du unter der Artikel-Nr. 114116 in unserem Onlineshop. Ist der vorhandene Abstandshalter in Ordnung, kann er selbstverständlich weiterverwendet werden. Wichtig: Nur beim Visa wird die beiliegende Papierdichtung montiert. Bei allen anderen Modellen muss diese zwingend weggelassen werden. Diese mechanische Kraftstoffpumpe eignet sich für Citroën 2CV ab 01/1970, AK, Ami 6, Ami 8, Dyane, AKDY, Méhari, Axel, LN, LNA und Visa. Im Alltag macht sich der Unterschied schnell bemerkbar: Du drehst den Schlüssel und der Motor springt zuverlässig an, läuft sauber und wird konstant mit Kraftstoff versorgt. Einfach einsteigen und entspannt fahren, so wie es sein soll.
Wir verbauen diese VALEO Benzinpumpe seit Jahrzenten in unserer Werkstatt und haben damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Wenn wir ein Teil empfehlen, dann nicht, weil es gerade im Regal liegt, sondern weil es sich in der Praxis an Fahrzeugen wie 2CV, AK, Ami 6, Ami 8, Dyane, Méhari, Axel, LN, LNA und Visa bewährt hat! Für eine dauerhaft zuverlässige Kraftstoffversorgung empfehlen wir außerdem, die Kraftstoffschläuche bei Bedarf gleich mit zu erneuern. Bewährt hat sich hierfür unser Benzinschlauch von COHLINE (Artikel-Nr. 114115).
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