Startseite » Ersatzteile für 2CV, DYANE, AK, ... » 2 - AUSSERHALB DES MOTORS » > Kraftstoffanlage, Tank + Zubehör » Benzinschlauch COHLINE 5,5x11,5mm (je lfd. Meter) DIN 73379 NBR/CR

Benzinschlauch COHLINE 5,5x11,5mm (je lfd. Meter) DIN 73379 NBR/CR

Name: Benzinschlauch COHLINE 5,5x11,5mm (je lfd. Meter) DIN 73379 NBR/CR
SKU: 114115
Price: 6.50 EUR
Availability: InStock

Art.Nr.:: 114115
Lieferzeit:: 3-7 Werktage / auf Lager (Ausland abweichend)
Lagerbestand:: Stück
Versandgewicht:: 0.12 kg je Stück

6,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Auf den Merkzettel

Frage zum Produkt

Beschreibung

Zur Sprengzeichnung: hier klicken

Artikel-Nr.: 114115

Ausführung: TOP Qualität / Erstausrüster
> MARKE/HERSTELLER: COHLINE
> innenliegende Gewebeinneneinlage / Gummierung innen und außen
> Innendurchmesser 5,5mm / Außendurchmesser 11,5mm / Verkauf per Meter
> E5 / E10 geeignet
> Seele NBR & CO/CV-Einlage
> CR-Aussenschicht (unempfindlich gegen OZON- & UV-Strahlung, widerstandsfähig & beständig gegen Witterungseinflüsse, beständig gegen Öle, Fette und bestimmte Chemikalien / sehr hohe Abrieb- & Scherfestigkeit)
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

COHLINE‑Benzinschläuche: Die beste Wahl für ein sicheres und langlebiges Kraftstoffsystem, denn COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Unsere COHLINE‑Benzinschläuche sind die richtige Wahl für alle, die im Automobilbereich auf geprüfte Qualität, Sicherheit und eine lange Lebensdauer setzen. Ob Alltagsfahrzeug, Young‑/Oldtimer oder fachgerechte Reparatur: COHLINE‑Benzinschläuche bieten eine konstant hohe Materialqualität und erfüllen zuverlässig die Anforderungen moderner wie klassischer Kraftstoffsysteme. Wer sich bewusst für COHLINE entscheidet, investiert in ein stabiles, sicheres Kraftstoffsystem und vermeidet typische Probleme minderwertiger Schläuche wie Aufquellen, Undichtigkeiten oder frühzeitigen Verschleiß.
COHLINE‑Schläuche besitzen eine innenliegende Gewebeeinlage, die vollständig in die Gummierung integriert ist. Das hat entscheidende Vorteile, denn der Schlauchzustand bleibt jederzeit sichtbar. Höchste Beständigkeit und Sicherheit. Die Schläuche sind E5‑ und E10‑beständig, temperaturstabil, abriebfest und nach DIN‑Normen gefertigt. Genau aus diesen Gründen setzen wir seit vielen Jahren ausschließlich auf COHLINE.

Warum Benzinschläuche mit einer äußerlichen Gewebeummantelung problematisch sind. Früher wurden häufig Benzinschläuche mit einer textilen Gewebe‑Außenummantelung verbaut. Diese wirken optisch „klassisch“, haben aber einen gravierenden technischen Nachteil: Die Ummantelung verdeckt den eigentlichen Gummischlauch vollständig. Dadurch kann man den Zustand des Materials nicht beurteilen. Außenummantelte Schläuche altern von innen nach außen – und genau das macht sie riskant: sie können spröde werden, Risse bilden, Undicht werden, ... Unter der Gewebeummantelung bleibt all das unsichtbar. Oft wird der Schaden erst bemerkt, wenn bereits Kraftstoff austritt – und das kann im schlimmsten Fall zu Motorstörungen oder Brandgefahr führen.

Herstellerinfo

COHLINE GmbH
Schlauchsysteme
Kasseler Straße 24
D-35683 Dillenburg
Tel. +49 27713990
info@cohline.de

Zu diesem Produkt empfehlen wir dir:

Schelle für Benzinschlauch (sehr hochwertig), 2CV

Artikel-Nr.: 114130

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

INFO: Diese Benzinschlauchschelle ist mit dem kleinen Klemmbereich und kurzer Schraube besonders geeignet für das Anklemmen von Benzinschläuchen. Durch die abgerundeten innere Bandkanten wird gewährleistet, dass die Schelle den Schlauch sicher hält und nicht beschädigt

0,90 EUR

Warenkorb

Dieses Produkt ist z.B. kompatibel / kombinierbar mit:

Benzinpumpe VALEO, 2CV / ... - zuverlässige Kraftstoffversorgung...

Artikel-Nr.: 114101

Ausführung: Erstausrüsterqualität / Originalhersteller
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV ab 01/1970, AK, AMI 6/8, Dyane / AKDY, Méhari, Axel, LN/LNA &Visa

Wenn dein Citroën 2CV, ... beim Starten länger orgelt oder nach längerer Standzeit schlecht anspringt, kann dies an einer alternden Benzinpumpe liegen. Mit dieser VALEO Benzinpumpe in Original-Qualität holst du dir die zuverlässige Kraftstoffversorgung zurück, die Citroën damals ab Werk vorgesehen hat. VALEO war bei diesen Fahrzeugen Erstausrüster und Originalhersteller. Ein typisches Fehlerbild bei einer alternden mechanischen Kraftstoffpumpe ist, dass sie plötzlich ausfällt. Die Membran im Inneren ermüdet im Laufe der Jahre und verliert ihre Leistungsfähigkeit. Das Tückische daran: Der Leistungsverlust kommt selten schleichend, sondern meist ganz plötzlich. Die Pumpe kann das notwendige Vakuum nicht mehr halten oder wird undicht, wodurch die Kraftstoffförderung unregelmäßig wird oder ganz ausbleibt. Die Folge ist eine gestörte Kraftstoffversorgung, der Motor geht während der Fahrt aus oder springt nach kurzer Standzeit nicht mehr an. Genau deshalb empfiehlt es sich, die Benzinpumpe rechtzeitig zu erneuern, bevor man unerwartet liegenbleibt.
Die VALEO Benzinpumpe überzeugt durch ihre Original-Qualität, eine konstante Förderleistung und einen zuverlässigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich. Auch nach längerer Standzeit sorgt sie für ein sicheres Startverhalten. Die robuste Membran ist langlebig, ethanolrestistent und oftmals widerstandsfähiger gegenüber vieler Nachbauten. Dank der passgenauen Ausführung lässt sich die Benzinpumpe ohne Nacharbeiten montieren.
Vor dem Einbau sollte unbedingt der Benzinpumpenfuß, auch Abstandshalter genannt, kontrolliert werden. Dieser sorgt dafür, dass die Stößelstange den korrekten Hub erhält. Ist der Abstandshalter rissig oder anderweitig beschädigt, sollte er erneuert werden. Den passenden Benzinpumpenfuß findest du unter der Artikel-Nr. 114116 in unserem Onlineshop. Ist der vorhandene Abstandshalter in Ordnung, kann er selbstverständlich weiterverwendet werden. Wichtig: Nur beim Visa wird die beiliegende Papierdichtung montiert. Bei allen anderen Modellen muss diese zwingend weggelassen werden. Diese mechanische Kraftstoffpumpe eignet sich für Citroën 2CV ab 01/1970, AK, Ami 6, Ami 8, Dyane, AKDY, Méhari, Axel, LN, LNA und Visa. Im Alltag macht sich der Unterschied schnell bemerkbar: Du drehst den Schlüssel und der Motor springt zuverlässig an, läuft sauber und wird konstant mit Kraftstoff versorgt. Einfach einsteigen und entspannt fahren, so wie es sein soll.
Wir verbauen diese VALEO Benzinpumpe seit Jahrzenten in unserer Werkstatt und haben damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Wenn wir ein Teil empfehlen, dann nicht, weil es gerade im Regal liegt, sondern weil es sich in der Praxis an Fahrzeugen wie 2CV, AK, Ami 6, Ami 8, Dyane, Méhari, Axel, LN, LNA und Visa bewährt hat! Für eine dauerhaft zuverlässige Kraftstoffversorgung empfehlen wir außerdem, die Kraftstoffschläuche bei Bedarf gleich mit zu erneuern. Bewährt hat sich hierfür unser Benzinschlauch von COHLINE (Artikel-Nr. 114115).

38,90 EUR

Warenkorb

Benzinpumpe SOFABEX -Made in France-, 2CV bis 1970

Artikel-Nr.: 114105

Ausführung: Original SOFABEX -Made in France-
> auf das Foto klicken zum vergrößern + weitere Infos zu ergänzenden Artikel
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV bis Bj. 1970 / ...

TIPP / HINWEIS: Vor Montage einer neuen Benzinpumpe, die vorhandene Bakelitt- oder Benzinpumpenfußdichtung kontrollieren. Nicht selten sind hier alterungsbedingte Risse zu finden und empfehlen hier eine neue Benzinpumpenfussidchtung zu nehmen => Artikel-Nr. 114116.

44,80 EUR

Warenkorb

Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft:

Benzinleitungsschelle -gross-, 2CV

Artikel-Nr.: 100205

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 5 - 6
Geeignet für: 2CV / ...

INFO / HINWEIS: hochwertig verarbeitete Schelle, verzinkt, mit Scheuerschutz aus weichem Gummi und mit abgerundeten Befestigungslaschen, die im Befestigungsbereich des Schraublochs verstärkt sind. Wir empfehlen zu dieser Benzinleitungsschelle ebenso auch die Bremsleitungsschelle (Artikel-Nr.: 100213) und die Befestigungsschraube (Artikel-Nr.: 153313). Klicke auf das Artikelfoto und es öffnen sich weitere Fotos. Darin zeigt ein Detailbild die sichere Verlegung von Brems- & Benzinleitung in Kombination mit der Schraube am Fahrzeugrahmen.

1,40 EUR

Warenkorb

Benzinpumpe SOFABEX -Made in France-, 2CV bis 1970

44,80 EUR

Warenkorb

Benzinfilter MAHLE

Artikel-Nr.: 114102

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV / ...

TIPP: Wir empfehlen den Benzinfilter VOR die Benzinpumpe zu platzieren!

2,50 EUR

Warenkorb

Schelle für Benzinschlauch (sehr hochwertig), 2CV

0,90 EUR

Warenkorb

Schraube M7x30mm verzinkt

Artikel-Nr.: 153110

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

0,45 EUR

Warenkorb

Schelle für Abluftschlauch, 2CV

Artikel-Nr.: 109108

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV6 / DYANE / AK / AKDY

1,60 EUR

Warenkorb

Unterlegscheibe M7x14 verzinkt (geriffelt -wie original-)

Artikel-Nr.: 153309

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: je nach Bedarf
Geeignet für: 2CV / ...

0,20 EUR

Warenkorb

Abluftschlauch im Kotflügel vorne (sehr stabile Ausführung mit...

Artikel-Nr.: 109104

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV6 !

INFO: Abluftschlauch im Kotflügel vorne, in sehr stabiler Ausführung mit Aluminium-Kern (wie original). Passende Schlauchschelle, für noch sicheren Halt an Heizugsbirne, ist mit Artikel 109108 extra zu bestellen

DIMENSION: ca. 18cm lang / ca. Ø 8,0cm

TIPP: Du suchst auch den langen Heizungsschlauch von der Heizbirne zur Stirnwand? Hier musst du den Artikel 109101 gleich 2x extra bestellen... ;-). Der Heizungsschlauch neben der Batterie hat die Artikel-Nr.: 109102; auch diesen musst du extra bestellen :-)

2,80 EUR

Warenkorb

Antriebswellenmanschette (NEOPREN) Getriebeseite, 2CV / DYANE...

Artikel-Nr.: 121119

Ausführung: TOP Qualität
MATERIAL: NEOPREN
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 2
Geeignet für: 2CV / DYANE / AK / AKDY / ...

HINWEIS / TIPP / INFO: Die Manschette wird mit zwei Schellen befestigt. Die passenden Schellen sind 1x 121112 (groß) und 1x 121113 (klein). Für diese Befestigungsschellen gibt es eine spezielle Zange mit Artikel-Nr.: 157206. Je, bei Bedarf, extra bestellen.
Was die Bezeichnung “NEOPREN” betrifft, findet man dieses Material in geschäumter Ausführung, beispielsweise als Neoprenanzug im Wassersportbereich. Im Automobilbau hingegen kommt es in glatter, unaufgeschäumter Form zum Einsatz. Alterungs-, Ozon- und witterungsbeständig, auch gebenüber Mineralöl, Fett und Benzin.

10,90 EUR

Warenkorb

Getriebeöl SAE80 (GL4) 900ml (Spezielles Öl für 2CV)

Artikel-Nr.: 158105

Ausführung: TOP Qualität
> auf das Foto klicken zum vergrößern
Anzahl pro Fahrzeug: 1
Geeignet für: 2CV4/6, AK, Dyane4/6, ACADIANE, MEHARI (jedes Getriebe dieser Modelle fasst eine Getriebeöl-Füllmenge von 0,9Liter (= 900ml)

HERSTELLER: TRIBUNOL - "Made in Germany"

INFO: entsprechend der technischen Anweisungen beinhaltet dieser Artikel genau die benötigte Füllmenge, für die o.g. Modelle (Getriebeöl-Füllmenge, von 0,9Liter (= 900ml)). Dieses Getriebeöl wird in einer speziellen Flasche, mit Einfüllhilfe, geliefert. Getriebeöle auf Basis mineralischer Grundöle können überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API-Spezifikation GL4 vorgegeben werden. Spezial Getriebeöle GL4 sind für normal belastete, synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe geeignet. Durch sehr gute Oxidations- und Alterungsstabilität bietet es auch praxisbewährten Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Verschlammung. GL4 bildet auch unter schweren Einsatzbedingungen keine Schäume, ist aber trotzdem absolut neutral gegenüber verschiedensten Dichtungsmaterialien. Es kann überall dort eingesetzt werden, wo Getriebeöle der API-Spezifikation GL4 mit der SAE-Klasse 80 vorgegeben sind.

INHALT: 0,9Liter (= 900ml)

INFO: Altölrücknahme

9,80 EUR
10,89 EUR pro 1 Liter

Warenkorb